GM llega a un acuerdo en California por la venta de datos de conducción de OnStar
GM llega a un acuerdo en California por las prácticas de datos de OnStar
General Motors ha resuelto una demanda en California que alegaba que la compañía recopiló y vendió datos de conducción de clientes a través de su servicio OnStar sin consentimiento, lo que supone otro golpe legal para el fabricante de automóviles tras un acuerdo previo con la Comisión Federal de Comercio.
Según el acuerdo anunciado el viernes, GM pagará 12,75 millones de dólares en multas civiles y tiene prohibido vender datos de conducción a agencias de informes de consumidores durante cinco años. El caso, presentado por el Fiscal General de California, Rob Bonta, en nombre del pueblo de California, siguió a un informe de 2024 del New York Times que detalló cómo GM recopilaba información de los conductores a través de OnStar y la vendía a corredores de datos Verisk Analytics y LexisNexis Risk Solutions. Esos corredores podían luego comercializar los datos a aseguradoras de autos.
La demanda indicó que los datos incluían nombres, información de contacto, datos de geolocalización y datos sobre el comportamiento de conducción. En algunos estados, las aseguradoras podrían usar esa información para aumentar las tarifas de los clientes. Es probable que los residentes de California estuvieran protegidos de ese resultado porque la ley estatal prohíbe a las aseguradoras usar los datos de conducción de esa manera, pero la demanda señaló que GM aún violó las normas de privacidad al vender los datos sin consentimiento.
El acuerdo también exige que GM elimine cualquier dato de conducción que haya conservado en un plazo de 180 días, excepto para usos internos limitados, a menos que la empresa obtenga el consentimiento expreso del cliente. Además, GM debe crear un programa de privacidad para evaluar los riesgos de recopilar datos a través de OnStar y comunicar sus conclusiones al Departamento de Justicia y a otras agencias.
Bonta dijo en un comunicado que el acuerdo obliga a GM a acabar con esas prácticas y refuerza las reglas de minimización de datos de California, que limitan cómo las empresas pueden conservar la información y reutilizarla más adelante para un propósito diferente.
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